Lowbed Trailer

Niskokrevetne prikolice se široko koriste i uglavnom se koriste za transport tereta na srednje i velike udaljenosti. Okvir poluprikolice je ukrštene konstrukcije, a uzdužna greda je pravog tipa guščjeg vrata koji se skida. Visina je od 400 mm do 550 mm. Uzdužna greda prihvata automatsko zavarivanje pod vodom. Okvir je peskaran. Poprečna greda poluprikolice niske platforme prolazi kroz uzdužnu gredu i zavaruje se kao cjelina. Prikolica za kamione sa niskim ležajem se obično koristi za transport teških vozila (kao što su traktori, autobusi, specijalna vozila, itd.), rudarskih mašina, šumarskih mašina, poljoprivrednih mašina (kao što su bageri, buldožeri, utovarivači, finišeri, dizalice, itd.) i drugih teških opterećenja. Što mu je težište niže, to je bolja stabilnost i sigurnost, i veća je njegova sposobnost transporta super visoke robe kroz prepreke iznad glave.

Poluprikolice s niskim ležajem naše kompanije su veličine 9,5m, 10,5m, 11m, 12m, 12,5m, 13m i 13,75m i širine 2,8m{13}}m. Naši stilovi uključuju visoke-niske daske, visoke-niske-visoke daske, 2 osovine, 3 osovine, 4 osovine, 5 osovina, 6 osovina. Poluprikolice niske platforme koriste se za vuču mehaničke opreme, bagera, buldožera i druge velike opreme, a mogu se opremiti sa 2 mosta i 3 mosta, 30 tona, 50 tona, 60 tona, 80 tona, 100 tona, 120 tona. 300 tona i može opremljen hidrauličnim merdevinama, osigurava stabilnost transporta i pogodan je za nošenje svih vrsta građevinskih mašina, velike opreme, čelika itd.

Vozilo može prevoziti samo predmete koji se ne mogu odvojiti; guska ne smije nositi robu. Maksimalna širina guščjeg vrata je 1460 mm. Kada guma nije izložena, visina od poda do tla je 1150mm, 970mm. Kada je guma izložena, visina od palete do tla je 950mm, 1000mm. Visina može biti 1700mm i 1650mm bez merdevina.

Opcioni prednji stil i stražnja struktura;

Hidraulične merdevine i merdevine sa jednom oprugom su opcione;

Dvostruke opružne ljestve i trostruke opružne ljestve su opcione;

Odgovarajući odnos dužine vozila/ međuosovinskog rastojanja/zadnjeg ovjesa (mm) je: 10500/6030 plus 1310 plus 1310/140010000/5630 plus 1310 plus 1310/130010000/5900 plus 13090/1001 plus 13090/13001;

Promjena mase uzrokovana opcionom instalacijom je unutar 3 posto;

ABS sistem;

Q235 se koristi kao bočni štitnik, a način povezivanja je spoj vijcima. Zadnja konstrukcija karoserije zamjenjuje zadnji štitnik, koji je napravljen od Q235 i zavaren za okvir, visine 400 mm i 350 mm od tla.

 

FAQ

Q1. Jeste li proizvođač?

Da, mi smo u proizvodnji i marketingu specijalnih vozila više od 40 godina.

Q2. Na koja tržišta vaše vozilo izvozi?

Evropa, Severna i Južna Amerika, Jugoistočna Azija, Afrika, Okeanika, zemlje Bliskog istoka itd.

Q3. Koje informacije da vam kažem ako želim da dobijem ponudu?

Molimo vas da nam kažete vašu svrhu, stanje puta, vrstu tereta, tone vašeg tereta, dimenzije prikolice, količinu itd. Više informacija. Vi dostavite, točniji model i cijenu ćete dobiti.

Q4. Da li je moguće štampati sopstveni brend na vozilu?

Potpuno prihvatljivo kako želite.

Q5. Kako mogu dobiti cijenu vašeg vozila?

Možete se povezati s nama putem bilo koje od sljedećih kontakt informacija. Naš personalizirani serviser će vam odgovoriti u roku od 24 sata.

Popularni tagovi: niska prikolica