profil kompanije

 

 

Od 1980-ih stvorena marka VEHICLE MASTER, cijelo osoblje počinje razmišljati o transportu kamionskih prikolica, kroz skoro 40 godina istraživanja i razvoja, proizvodnje i prakse, konačno postaje poznati proizvođač i dobavljač kamionskih prikolica. Baza za proizvodnju vozila preko 40 godina razvoja i akumulacije. Vodeći proizvodi uključuju poluprikolicu s ravnim platformama, poluprikolicu sa niskim ležajem, poluprikolicu za cisternu, poluprikolicu sa bočnim zidom, poluprikolicu sa ogradom, poluprikolicu sa kosturom, poluprikolicu kombi, poluprikolicu za kiper, specijalne poluprikolice i dijelove za prikolice. Sinotruk Shacman CC brendira tegljač, kiper druge serije kamiona zajedno sa svim rezervnim dijelovima, kao što su osovine, stajni trap, opruge, ovjes, itd.

 

Zašto odabrati nas?

Profesionalni tim

Naš profesionalni tim sarađuje i efikasno komunicira jedni s drugima, te su posvećeni pružanju visokokvalitetnih rezultata. Oni su sposobni nositi se sa složenim izazovima i projektima koji zahtijevaju njihovu specijaliziranu stručnost i iskustvo.

Prilagođene usluge

Naš tim stručnjaka blisko će sarađivati ​​s vama kako bi razumio vaše potrebe i pružit će rješenja koja su prilagođena vašim očekivanjima.

 

 

Rešenje na jednom mestu

Možemo ponuditi niz usluga, od savjetovanja i savjetovanja do dizajna i isporuke proizvoda. To je pogodnost za kupce, jer mogu dobiti svu potrebnu pomoć na jednom mjestu.

Globalna dostava

Naši proizvodi podržavaju globalnu dostavu i logistički sistem je kompletan, tako da su naši kupci širom svijeta.

 

 

 

Šta je poluprikolica za cisterne?

 

 

Poluprikolica cisterna je vrsta prikolice koja se koristi za transport tečnosti i gasova u rasutom stanju. Ove prikolice su dizajnirane da prevoze različite vrste proizvoda kao što su naftni derivati, hemikalije, tečni gasovi, voda i druge tečnosti. Opremljeni su velikim cilindričnim rezervoarima koji su napravljeni od čelika ili aluminijuma, sa više pregrada za nošenje različitih vrsta tečnosti. Poluprikolica cisterna je takođe opremljena specijalizovanim ventilima i opremom za siguran utovar, transport i istovar tereta. Obično se koristi u transportnoj industriji, posebno za velike udaljenosti.

 

Prednosti poluprikolice za cisterne

 

 

Visok kapacitet

Jedna od primarnih prednosti korištenja poluprikolica cisterni je njihov veliki kapacitet. Ove prikolice mogu nositi veliku količinu tekućina ili plinova, što ih čini idealnim za industrije koje zahtijevaju transport velikih količina njihovih proizvoda.

Svestranost

Poluprikolice za cisterne su raznovrsne i mogu se koristiti za transport širokog spektra tečnosti i gasova, uključujući vodu, gorivo, mleko, hemikalije i gasove kao što su propan i azot. Ova svestranost čini ih pogodnim za upotrebu u raznim industrijama.

Isplativo

Poluprikolice za cisterne su općenito isplative u poređenju s drugim načinima transporta, kao što je prijevoz željeznicom ili brodom. Takođe su efikasni u pogledu potrošnje goriva zbog svog aerodinamičkog dizajna i lagane konstrukcije, što štedi troškove transporta.

Poboljšana sigurnost

Poluprikolice cisterne dizajnirane su sa sigurnošću na umu. Opremljeni su naprednim sigurnosnim funkcijama, kao što su sistemi protiv prevrtanja, ventili za zatvaranje u nuždi i senzori za detekciju curenja. Ove karakteristike pomažu u sprečavanju nezgoda i smanjenju rizika od curenja proizvoda.

Ekološki prihvatljivo

Poluprikolice cisterne su ekološki prihvatljivije u odnosu na druge oblike transporta. Oni emituju manje stakleničkih plinova, a korištenje tankera smanjuje broj transportnih putovanja potrebnih za transport tekućina ili plinova, smanjujući ugljični otisak.

Usteda vremena

Prevoz tečnosti ili gasova u rasutom stanju pomoću poluprikolica cisterni štedi vreme zbog velikog zapreminskog kapaciteta prikolice. To znači da je potrebno manje putovanja za transport iste količine proizvoda, što u konačnici štedi vrijeme transporta.

Smanjeni gubici proizvoda

Poluprikolice cisterne su dizajnirane da smanje rizik od gubitka proizvoda tokom transporta. Prikolice su opremljene specijalizovanim sistemima za utovar i istovar koji minimiziraju mešanje proizvoda, a upotreba specijalizovanih kontejnera smanjuje gubitak proizvoda usled izlivanja.

Fleksibilnost

Poluprikolice cisterne mogu se koristiti za transport širokog spektra tečnosti i gasova, uključujući i opasne materije. Dizajnirani su za rukovanje različitim vrstama tereta, tako da se mogu koristiti u više namjena.

 

Vrste poluprikolica za cisterne
 

Prikolica cisterna za gorivo

Prikolica cisterna za gorivo je specijalizovana za transport goriva kao što su benzin, dizel i drugi naftni derivati. Prikolica se obično sastoji od cilindričnog rezervoara montiranog na šasiju, a dolazi u različitim veličinama i konfiguracijama.

油罐车拖车
Oil Tank Trailer

Prikolica cisterna za prevoz hemijskih proizvoda

Prikolica cisterna za hemikalije napravljena je za transport opasnih hemikalija kao što su kiseline, lužine i druge korozivne supstance. Ove prikolice dolaze sa specijaliziranim oblogama kao što su nehrđajući čelik, guma ili plastika za sprječavanje bilo kakve kemijske reakcije.

Prikolica cisterna za hranu

Prikolice cisterne za prehrambene proizvode dizajnirane su za transport prehrambenih proizvoda kao što su mlijeko, voda, sok i drugi tekući prehrambeni artikli. Cisterna mora biti izrađena od nehrđajućeg čelika i mora imati stroge higijenske standarde kako bi se spriječila kontaminacija.

液体罐车拖车
3 轴油罐车拖车

Kriogena prikolica cisterna

Kriogene prikolice cisterne dizajnirane su za transport tečnih plinova kao što su kisik, dušik i argon, koji zahtijevaju vrlo niske temperature da bi ostali u tekućem stanju. Ove prikolice su vakuumsko izolirane i imaju dvostruke zidove kako bi se osigurala stabilnost tereta.

Prikolica cisterna za bitumen

Prikolice cisterne za bitumen su dizajnirane za transport rastopljenog bitumena, asfalta i katrana. Ove prikolice dolaze sa specijaliziranim sustavima grijanja koji održavaju bitumen u tekućem stanju, a uglavnom su izrađene od visokokvalitetnog čelika.

Bulk Cement Transport Trailer
Water Tank Semi Trailer

Prikolica cisterna za vodu

Cisterne za vodu prevoze vodu za različite svrhe kao što su piće, navodnjavanje i gašenje požara. Ove prikolice uglavnom imaju velike rezervoare napravljene od aluminija ili nehrđajućeg čelika i mogu nositi značajnu količinu vode.

 

Materijal cisterne poluprikolice

 

Materijal koji se koristi za izradu poluprikolice za cisterne može varirati u zavisnosti od vrste tečnosti ili gasa koji će transportovati. Međutim, obično je napravljen od visokokvalitetnog čelika, legure aluminija ili nehrđajućeg čelika. Poluprikolice za cisterne koje prevoze tečnosti za hranu obično koriste nerđajući čelik, dok one koje prevoze goriva ili hemikalije obično koriste visokokvalitetni čelik ili legure aluminijuma. Ovi materijali su jaki, izdržljivi i otporni na rđu i koroziju, osiguravajući sigurnost i dugovječnost prikolice.

 

Primjena poluprikolice za cisterne

Naftna industrija
Jedna od ključnih oblasti u kojoj se široko koriste poluprikolice cisterne je naftna industrija. Ove prikolice se koriste za transport sirove nafte, benzina, dizela i drugih naftnih derivata s jednog mjesta na drugo.

 

Hemijska industrija
U hemijskoj industriji, poluprikolice za cisterne se uglavnom koriste za transport industrijskih hemikalija kao što su kiseline, lužine i rastvarači, između ostalog. Dizajnirani su s potrebnim sigurnosnim protokolima kako bi se osiguralo da se hemikalije bezbedno transportuju.

 

Poljoprivreda
Poluprikolice za cisterne su savršene za transport vode i drugih tečnosti koje se koriste u poljoprivrednim aktivnostima. Uglavnom se koriste za transport velikih količina vode potrebne za navodnjavanje i zalijevanje usjeva i stoke.

Farmaceutska industrija

Mnogi materijali koji se koriste u farmaceutskoj industriji su tekućine koje zahtijevaju otpremu u rasutom stanju. Farmaceutski proizvodi kao što su sirupi, suspenzije i tekućine se prevoze pomoću poluprikolica cisterni.

Industrija hrane i pića

Prijevoz kamenja i transport smrznutih proizvoda najčešće se obavljaju hladnjačama poluprikolicom. Poluprikolice cisterne također su standardno sredstvo za transport prehrambenih proizvoda kao što su jestiva ulja, sirupi za hranu, mlijeko, gazirana pića i druge tekućine.

Industrijski gasovi

Plinovi poput kisika, dušika i ukapljenog prirodnog plina se transportuju pomoću poluprikolica cisterni. Industrijski gasovi moraju da se održavaju na određenoj temperaturi, tako da su poluprikolice cisterne koje prevoze gasove dizajnirane sa sistemima za hlađenje ili grejanje kako bi se obezbedio siguran i efikasan transport.

 

 
Proces cisterne poluprikolice
 
01/

Dizajn i crteži
Prvi korak u procesu proizvodnje poluprikolice cisterne je dizajn i crteži. Proizvođač pažljivo proučava potrebe i zahtjeve kupaca za prikolicom i dolazi do dizajna koji zadovoljava te potrebe. Dizajn se zatim pretvara u detaljne crteže koji daju nacrt za proizvodni proces.

02/

Izbor materijala
Sljedeći korak je odabir materijala za prikolicu. Izbor materijala ovisi o vrsti tekućine ili plina koju će prikolica prevoziti. Na primjer, nehrđajući čelik ili aluminij se često koristi za transport tečnosti za hranu, dok se ugljični čelik koristi za sirovu naftu i naftne derivate.

03/

Rezanje
Rezanje materijala se obično izvodi automatskim mašinama poput plazma ili laserskih rezača. Rezanje se vrši prema dimenzijama navedenim na crtežima.

04/

Formiranje
Sljedeći korak je formiranje limova u željene oblike pomoću pres kočnice ili mašine za valjanje. Ovaj proces uključuje savijanje i oblikovanje listova kako bi se stvorile komponente prikolice kao što su cijevi, završni poklopci i šasija.

05/

Zavarivanje
Komponente se zatim međusobno zavaruju različitim tehnikama zavarivanja kao što su MIG, TIG ili točkasto zavarivanje. Zavarivanje osigurava da je prikolica dovoljno jaka i izdržljiva da izdrži težinu i pritisak tekućine koju će nositi.

06/

Obrada površina
Nakon zavarivanja, komponente prikolice cisterne se podvrgavaju procesu površinske obrade. Ovaj proces uključuje uklanjanje grubih ivica ili oštrih točaka i pripremu površine za farbanje.

07/

Krečenje i dorada
Poluprikolica cisterna se zatim farba prema specifikacijama kupca. Proces farbanja ne samo da poboljšava izgled prikolice, već i pruža zaštitu od korozije i drugih faktora okoline. Nakon što je farbanje završeno, proces završne obrade uključuje ugradnju raznih dodataka kao što su crijeva, ventili i spojnice.

08/

Ispitivanje i inspekcija
Prije nego što se prikolica može isporučiti kupcu, podvrgava se rigoroznom testiranju i inspekciji kako bi se osiguralo da ispunjava industrijske standarde i regulatorne zahtjeve. Testiranje uključuje provjeru strukturalnog integriteta prikolice, curenja, kočnica, svjetala i drugih sigurnosnih karakteristika.

 

3 Axles Fuel Tanker Trailer

Kako održavati poluprikolicu za cisternu?

Redovni pregled
Redovni pregled poluprikolice cisterne je od suštinskog značaja za identifikaciju bilo kakvih strukturalnih ili mehaničkih problema koji mogu kasnije uzrokovati probleme. Potražite bilo kakve pukotine ili korozije na rezervoaru, šasiji i drugim komponentama. Pregledajte kočnice, ovjes, gume i svjetla. Provjerite sve vijke i spojeve kako biste bili sigurni da su zategnuti i u dobrom stanju.

 

Čišćenje
Čišćenje poluprikolice cisterne neophodno je za održavanje njenog integriteta. Uklonite sve ostatke iz cisterne prije nego što ponese novi teret. Koristite perač pod visokim pritiskom za pranje unutrašnjosti i eksterijera cisterne. Koristite samo odobrena sredstva za čišćenje i slijedite upute proizvođača. Redovno čistite creva, ventile i druge komponente.

 

Podmazivanje
Pravilno podmazivanje svih pokretnih dijelova je neophodno kako bi se spriječila oštećenja i osigurao nesmetan rad. Podmažite sve pokretne dijelove, uključujući ovjes, kočnice i osovine. Koristite visokokvalitetno mazivo koje preporučuje proizvođač.

Održavanje guma

Održavanje guma je neophodno kako bi se osigurala sigurnost i efikasan rad poluprikolice cisterne. Redovno proveravajte pritisak u gumama i uverite se da su napumpane na odgovarajući nivo. Pregledajte gume za bilo kakve posjekotine, ubode i izbočine. Zamijenite gumu koja je oštećena ili istrošena.

Održavanje kočnica

Kočioni sistem je bitan dio poluprikolice cisterne i zahtijeva redovno održavanje. Redovno proveravajte kočioni sistem i uverite se da radi ispravno. Zamijenite sve istrošene kočione pločice ili papuče. Održavajte kočioni sistem čistim i bez ostataka.

Električni sistem

Električni sistem je neophodan za rad svjetala i drugih elektronskih komponenti poluprikolice cisterne. Redovno proveravajte električni sistem i uverite se da radi ispravno. Zamijenite sve slomljene ili oštećene žice. Očistite konektore i uverite se da su pravilno zategnuti.

Evidencije

Vodite preciznu evidenciju svih obavljenih održavanja i popravki na poluprikolici cisterni. Vodite dnevnik kako biste zabilježili datum, kilometražu i vrstu obavljenog održavanja. To će vam pomoći da budete ispred rutinskog održavanja i rano identificirate sve probleme.

 

Certifikati

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Naša fabrika

 

Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača poluprikolica, Vehicle Master nudi OEM/ODM proizvode za poluprikolice za kupce iz cijelog svijeta. Svake godine proizvodimo hiljade različitih vrsta poluprikolica i dijelova za prikolice. Do 2022. godine uspostavili smo bliske poslovne odnose sa hiljadama kupaca iz više od 40 zemalja širom svijeta. Vehicle Master teži vrhunskom kvalitetu, velikoj vrijednosti i odličnoj usluzi kupcima.

 

productcate-1-1

 

FAQ

 

P: Šta je poluprikolica za cisterne?

O: Poluprikolica cisterna je vrsta komercijalnog vozila koja se koristi za transport tečnosti i gasova. Dizajniran je s tijelom spremnika koje je napravljeno od nehrđajućeg čelika, aluminija ili ugljičnog čelika i montirano je na šasiju.

P: Koje vrste tečnosti i gasova se mogu transportovati u poluprikolici cisterni?

O: Poluprikolica cisterna može prevoziti širok spektar tečnosti i gasova, uključujući gorivo, naftu, dizel, hemikalije, vodu, mleko, vino i tečne gasove kao što su propan i amonijak.

P: Koje su različite vrste poluprikolica za cisterne?

O: Postoje različite vrste poluprikolica za cisterne na osnovu njihovog dizajna i upotrebe. Neki od najčešćih tipova su poluprikolice za cisterne za gorivo, poluprikolice za cisterne za prevoz hemijskih proizvoda, poluprikolice za cisterne za vodu, poluprikolice za cisterne za mleko i poluprikolice za cisterne za rasuti teret.

P: Koje su sigurnosne mjere za transport tečnosti i gasova u poluprikolici cisterni?

O: Da bi se osigurala sigurnost tokom transporta, poluprikolica cisterna mora biti pravilno projektovana i održavana. To uključuje redovnu inspekciju, čišćenje rezervoara i sigurnosnu opremu. Vozač također mora biti obučen i certificiran za rukovanje opasnim materijalima i pridržavanje sigurnosnih propisa.

P: Koliki je maksimalni kapacitet poluprikolice cisterne?

O: Maksimalni kapacitet poluprikolice cisterne ovisi o različitim faktorima kao što su veličina i dizajn karoserije cisterne, korišteni materijal i ograničenja težine koja su postavile vlasti. Tipično, poluprikolice cisterne mogu imati kapacitet u rasponu od 5,000 do 45,000 litara.

P: Koje vrste robe se mogu prevoziti u poluprikolici cisterni?

O: Cisterne poluprikolice se koriste za transport širokog spektra tečnosti, gasova i rasutih roba. Neki primjeri uključuju vodu, mlijeko, benzin, dizel, sirovu naftu, hemikalije i suhe rasute materijale poput žitarica i cementa.

P: U kojim veličinama dolaze poluprikolice za cisterne?

O: Poluprikolice za cisterne mogu se razlikovati po veličini u zavisnosti od količine robe koja se prevozi i propisa regiona ili zemlje. Obično se kreću od 30,000 do 60,000 litara (8,000 do 16,000 galona) kapaciteta.

P: Koje se sigurnosne mjere poduzimaju prilikom transporta opasnih materija u poluprikolici cisterni?

O: Prijevoz opasnih materijala zahtijeva poštivanje strogih sigurnosnih propisa i protokola. Poluprikolice cisterne koje prevoze opasne materijale su dizajnirane sa posebnim karakteristikama kao što su ojačani okvir, zaptivke koje ne propuštaju i sekundarni sistem zaštite. Vozači također prolaze specijalizovanu obuku i moraju imati oznaku hazmat na svojoj komercijalnoj vozačkoj dozvoli.

P: Koji se materijali koriste za izradu poluprikolica za cisterne?

O: Poluprikolice za cisterne se obično izrađuju od materijala kao što su nerđajući čelik, legura aluminijuma ili ugljenični čelik.

P: Koje su sigurnosne karakteristike prisutne u poluprikolicama cisternama?

O: Poluprikolice za cisterne su posebno dizajnirane za transport tekućina ili plinova s ​​jedne lokacije na drugu. Budući da nose opasne materijale, sigurnost je od najveće važnosti. Kako bi se osigurala sigurnost i vozača i javnosti, poluprikolice za cisterne opremljene su mnogim sigurnosnim funkcijama. Neke od ovih karakteristika uključuju ventile za zatvaranje u nuždi, ventile za smanjenje pritiska, kablove i uređaje za uzemljenje, sisteme za sprečavanje prepunjavanja i sisteme za rekuperaciju pare. Ove karakteristike smanjuju rizik od nesreća, izlivanja i eksplozija. Poluprikolice za cisterne također prolaze rigorozne sigurnosne provjere i inspekcije prije i nakon transporta kako bi se osiguralo da su u ispravnom stanju i da ispunjavaju sigurnosne propise.

P: Mogu li se poluprikolice cisterne prilagoditi?

O: Da, poluprikolice za cisterne mogu se prilagoditi prema specifičnim zahtjevima i upotrebi. Neke uobičajene opcije prilagođavanja uključuju dodavanje više odjeljaka, pregrada, izolacije, sistema grijanja ili hlađenja, specijaliziranih ventila i pumpi. Materijal, oblik i veličina rezervoara se takođe mogu prilagoditi na osnovu vrste tereta koji se transportuje. Osim toga, kompanije mogu prilagoditi prikolice svojim brendovima i logotipima.

P: Da li mi je potrebna posebna dozvola za upravljanje poluprikolicom cisternom?

O: Da, potrebne su posebne dozvole i obuka za upravljanje poluprikolicama za cisterne jer su one klasifikovane kao komercijalna vozila.

P: Kako se utovaruje i istovaruje poluprikolica cisterna?

O: Poluprikolica cisterna se obično utovaruje i istovaruje pomoću pumpnog sistema. Tečnost ili gas se obično pumpaju na ili sa poluprikolice cisterne preko priključne tačke koja se nalazi na vrhu ili na dnu cisterne.

P: Koja su sigurnosna razmatranja pri upravljanju poluprikolicom cisternom?

O: Sigurnosna razmatranja za upravljanje poluprikolicom cisternom uključuju pravilno održavanje vozila i opreme, ispravne procedure utovara i istovara, usklađenost sa propisima o opasnim materijalima i bezbednu vožnju.

P: Koje sigurnosne mjere treba poduzeti dok upravljate poluprikolicom cisternom?

O: Poluprikolice cisterne prevoze potencijalno opasne materijale, pa je važno poduzeti sigurnosne mjere kako biste spriječili nesreće i izlijevanje. Vozači bi trebali proći sigurnosnu obuku i slijediti standardne sigurnosne procedure kao što su korištenje žica za uzemljenje, pridržavanje ograničenja brzine i provođenje pregleda vozila.

P: Kako se održava poluprikolica cisterna?

O: Održavanje poluprikolice cisterne je ključno kako bi se osiguralo da je sigurna i pouzdana za transport. Redovne preglede, čišćenje i popravke treba da obavljaju obučeni stručnjaci. Osim toga, poluprikolice za cisterne obično zahtijevaju specijalizirane dijelove i komponente koje se redovito mijenjaju kako bi se osigurala optimalna funkcionalnost.

P: Koji su propisi za upravljanje poluprikolicom cisternom?

O: Operateri poluprikolica za cisterne moraju imati komercijalnu vozačku dozvolu (CDL) i pridržavati se propisa Federalne uprave za sigurnost motornih prijevoznika (FMCSA), uključujući ograničenja težine i zahtjeve za radno vrijeme. Tankeri koji prevoze opasne materijale mogu biti predmet dodatnih propisa Ministarstva transporta (DOT).

P: Koji je materijal korišten za izradu poluprikolice za cisterne?

O: Poluprikolice za cisterne se obično izrađuju od aluminija, čelika ili nehrđajućeg čelika, ovisno o vrsti materijala koji se prevozi. Nehrđajući čelik se često koristi za cisterne za hranu kako bi se spriječila kontaminacija.

P: Kako održavati poluprikolicu cisternu?

O: Odgovor: Pravilno održavanje uključuje redovno čišćenje, podmazivanje i podmazivanje dijelova prikolice, kao što su kočioni sistemi, gume i zglobovi. To također uključuje provjeru rezervoara prikolice, ventila i fitinga na curenje ili oštećenje. Profesionalni mehaničar bi trebao provoditi rutinsko održavanje kako bi osigurao da je vozilo u dobrom stanju.

P: Koje su sigurnosne karakteristike poluprikolice cisterne?

O: Neke od sigurnosnih karakteristika poluprikolice cisterne uključuju ventile za zatvaranje u nuždi, sisteme za zaštitu od izlivanja i ventile za smanjenje pritiska. Ove karakteristike su dizajnirane da spreče nesreće i obezbede siguran transport tečnosti i gasova.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača poluprikolica za cisterne u Kini. Budite sigurni da ćete kupiti poluprikolicu za cisternu visokog kvaliteta za prodaju ovdje iz naše tvornice. Svi naši proizvodi su visokog kvaliteta i konkurentne cijene.

Shopping Bags