Skeleton Container Trailer
Puni naziv skeletne prikolice je skelet poluprikolica, posebno se koristi za transport kontejnera. Kostur je opremljen zakretnom bravom, kada se kontejner podigne na kosturnu prikolicu, ugaone rupe na dnu kontejnera će pasti tačno u položaj twist brave, a kontejner i prikolica skelet se mogu zaključati okretanjem ručke twist brave.
Opis
Puni naziv skeletne prikolice je skelet poluprikolica, posebno se koristi za transport kontejnera. Kostur je opremljen zakretnom bravom, kada se kontejner podigne na kosturnu prikolicu, ugaone rupe na dnu kontejnera će pasti tačno u položaj twist brave, a kontejner i prikolica skelet se mogu zaključati okretanjem ručke twist brave.
|
20FT skeletne prikolice |
40FT skeletne prikolice |
45FT skeletne prikolice |
|
Marka: Vehicle Master |
Marka: Vehicle Master |
Marka: Vehicle Master |
|
2 osovine/3 osovine |
3 Axles/ 4 Axles |
3 Axles/ 4 Axles |
|
20ft Container Loading |
1*40ft/2*20ft utovar kontejnera |
1*45ft/1*40ft/2*20ft utovar kontejnera |
|
Kapacitet utovara: 20-50 tona |
Kapacitet utovara: 30-80 tona |
Kapacitet utovara: 30-80 tona |
|
Tip: Gooseneck ili Tandem |
Tip: Gooseneck ili Tandem |
Tip: Gooseneck ili Tandem |
|
Main Beam |
||
|
Materijal: Q345/T700 |
Materijal: Q345/T700 |
Materijal: T700 |
|
Debljina gornje ploče: 12 mm |
Debljina gornje ploče: 14 mm |
Debljina gornje ploče: 10 mm |
|
Debljina srednje ploče: 6 mm |
Debljina srednje ploče: 6 mm |
Debljina srednje ploče: 5 mm |
|
Debljina donje ploče: 12 mm |
Debljina donje ploče: 16 mm |
Debljina donje ploče: 10 mm |
|
Visina: 500 mm |
Visina: 500 mm |
Visina: 420 mm |
|
Dimenzija |
||
|
D*Š*V: 7000mm*2480mm*1560mm |
D*Š*V: 12400mm*2480mm*1580mm |
D*Š*V: 13950mm*2500mm*1600mm |
|
Axle |
||
|
2/3 osovine *13 tona VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
3/4 osovine *13 tona VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
3/4 osovine *13/16 tona VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
|
Tire |
||
|
12R22.5 (8/12 komada) Linglong/Troang/Double Coin/Bridgestone |
12R22.5 (12/16 komada) Linglong/Troang/Double Coin/Bridgestone |
12R22.5 (12/16 komada) Linglong/Troang/Double Coin/Bridgestone |
|
Rim |
||
|
9.00*22.5 (8/12 komada) Čelik/aluminij |
9.0*22.5 (12/16 komada) Čelik/aluminij |
9.00*22.5 (12/16 komada) Čelik/aluminij |
|
Leaf Spring |
||
|
90mm*13mm*10 komada 90mm*16mm*10 komada |
90mm*13mm*10 komada 90mm*16mm*10 komada |
90mm*13mm*10 komada 90mm*16mm*10 komada |
|
King Pin |
||
|
#50 (2")/#90 (3.5") JOST/Drugi brend |
#50 (2")/#90 (3.5") JOST/Drugi brend |
#50 (2")/#90 (3.5") JOST/Drugi brend |
|
Landing Gear |
||
|
28 tona dvije brzine JOST/Drugi brend |
28 tona dvije brzine JOST/Drugi brend |
28 tona dvije brzine JOST/Drugi brend |
|
Twist Lock |
||
|
4 seta |
12 setova |
12 setova |
|
Slikarstvo |
||
|
Slikanje elektroforezom |
Slikanje elektroforezom |
Slikanje elektroforezom |
Suspenzija protiv habanja guma: Posebno dizajniran sistem ovjesa protiv habanja guma, sprječava pomicanje guma nakon opterećenja, maksimalno izbjegava habanje guma. U međuvremenu, lako se rastavlja i održava.
Bakarni konektor: Svi konektori električnih i gasnih kola su napravljeni od bakra sa metalnom zaptivkom tako da neće biti rđe ili curenja vazduha.
Stajni trap: Vehicle Master ili JOST stajni trap može biti napravljen od aluminija ili čelika; dizajniran za rad i pod visokim i niskim temperaturama u rasponu od -30 stepeni do 120 stepeni.
LED lampe otporne na vlagu: LED lampe otporne na vlagu opremljene su da spreče kratke spojeve i osiguraju sigurnost noćnog transporta vozila




Rational Analysis Design: Pridržavajući se koncepta ujednačene sile na okviru prikolice, dizajn sa 42 rebra osigurava sigurnost i nosivost naše prikolice.
Twist Lock: Vehicle Master-ove twist brave su izdržljive sa jedinstvenim dizajnom, koji osigurava stabilnost kontejnera i lakoću utovara i istovara.


Napredne performanse osovine: Integrisana napredna niskolegirana osovinska greda bez tačaka zavarivanja; jak kapacitet i visoka čvrstoća; osovine mogu biti bez održavanja do 3 godine ili 400,{3}} kilometara.
Gume: Visokokvalitetne marke guma kao što su Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone mogu se izabrati za najbolje performanse.


Naša prednost
Učimo iz postojeće zrele lagane tehnologije kamionske prikolice sa ogradom skladišta i primjenjujemo je na poluprikolicu za kontejnerski transport.
S jedne strane, smanjenje visine ima jaku prohodnost, a prilagodljivost puta je opsežnija; S druge strane, ali i važniji aspekt - sigurnost! Noseća površina je spuštena, težište tereta je spušteno, a vozilo radi uglađenije, posebno pri skretanju velikom brzinom ili u slučaju opasnosti, čime se efikasno mogu izbjeći rizici.
Popularni tagovi: skelet prikolica kontejner
Pošaljite upit
Moglo bi vam se i svidjeti








