Flatbed Superlink Trailer
Naziv proizvoda: Prikolica s ravnom platformom Superlink Master vozila
Vrijeme isporuke: Vrijeme proizvodnje: 30 dana
Garancija: 2 godine garancije za glavnu strukturu
Materijal: Q345B (prilagodljivo)
Osovine: 1, 2, 3 (prilagodljivo)
Način dostave: more/kopno
Paket i dostava: golo pakovanje. Prevozi se traktorom
Usluga nakon prodaje: telefonsko navođenje/video navođenje/tehničko osoblje na licu mjesta je potrebno.
Kontaktirajte nas za više informacija. Whatsapp/broj telefona: plus 86 18615265125
E-pošta: global.sales@vehiclemaster.com
Opis
Flatbed Superlink prikolica je poznata po svojoj visokoj robusnoj strukturi čelika, možemo vam ponuditi različite konfiguracije naše prikolice Superlink sa ravnim platformama kako bismo zadovoljili vaše potrebe za transportom.


Evo tablice parametara za Flatbed Superlink Trailer:
Dimenzije:
Dužina: obično 53 stope za svaku prikolicu, što čini ukupno 106 stopa sa obje prikolice
Širina: 102 inča (8 stopa, 6 inča)
Visina: obično između 12 i 14 stopa
Kapacitet:
Razlikuje se ovisno o modelu i konfiguraciji
Može nositi široku paletu tereta, kao što su mašine, građevinski materijali i vangabaritna oprema
Izgradnja:
Okvir: čelik
Pod: obično od tvrdog drveta ili aluminijuma
Stranice: bez stranica, ali mogu imati bočne šine ili kočiće koji se mogu ukloniti
Krov: nema krova, ali može imati ceradni sistem za zaštitu tereta od elemenata
Karakteristike:
Više osovina i točkova za dodatnu stabilnost i raspodelu težine
Može upravljati jedan vozač ili tim od dva
Obično opremljen vitlom ili sistemom rampe za utovar i istovar tereta
Može imati klizne ili zglobne ploče između prikolica radi lakšeg manevrisanja
LED rasvjeta za veću vidljivost i sigurnost
Težina:
Razlikuje se u zavisnosti od modela, težine tereta i broja osovina
Općenito oko 10,000 do 25,000 funti
Može podnijeti do 80,000 funti uz odgovarajuće dozvole i opremu
ostalo:
Superlink prikolice s ravnom platformom dizajnirane su da budu svestrane i efikasne za transport na duge udaljenosti velikog ili teškog tereta.
Pravilno osiguranje tereta je ključno za osiguranje sigurnosti i usklađenosti sa propisima.
Redovno održavanje i inspekcije su važni za siguran i pouzdan rad.
Prikolica s ravnom platformom Superlink se sastoji od dvije poluprikolice s ravnim platformama. Njegova ukupna nosivost može biti do 80 tona. Za Super Link Trailer je popularan zbog svoje fleksibilnosti. Svaka od prikolica može raditi samostalno i povećava koeficijent iskorištenja tegljača.

Flatbed Superlink prikolica je popularno transportno rješenje zbog svoje fleksibilnosti i velikog kapaciteta utovara. Ova prikolica se sastoji od dvije poluprikolice s ravnim platformama koje se mogu upravljati samostalno, što omogućava veću iskorišćenost tegljača. Sa ukupnim kapacitetom utovara do 60 tona, prikolica SuperLink je idealna za transport teškog tereta. Njegov inovativni dizajn omogućava mu da s lakoćom rukuje glomaznim i prevelikim predmetima. SuperLink Trailer ima široku primenu u logističkoj industriji, gde se pokazao kao efikasno i isplativo rešenje za transport robe.

|
Vehicle Master Flatbed Superlink Trailer Spec. Forma |
|
|
Specifikacija prednje prikolice |
|
|
Dimenzija: |
|
|
dužina: |
13,920mm |
|
širina: |
2,550 mm |
|
Kapacitet: |
80T |
|
Okvir i struktura: |
|
|
Duga zraka: |
Materijal Q345B. Izrađena "H" visina grede 600 mm, debljina gornje prirubnice 18 mm, debljina srednjeg rebra 10 mm, debljina donje prirubnice 20 mm |
|
Bočna greda: |
18# kanal |
|
Debljina platforme |
2.0mm |
|
Kingpin: |
standardni 90# zavareni tip |
|
Twist brava: |
8 setova |
|
Standard zavarivanja: |
Sva zavarivanja treba da obavlja kvalifikovani zavarivač prema važećem nacionalnom standardu |
|
slikanje: |
Elektroforetsko prskanje, odnosno premaz na bazi vode, može se disociirati u vodotopiv materijal koji stvara film koji može formirati film u vodi, te pliva do suprotne elektrode u električnom polju jednosmjerne struje i taloži se na površini objekta za formiranje premaznog filma. |
|
Oprema za trčanje: |
|
|
Suspenzija: |
Uobičajeni mehanički, teški tip, dodatne debljine |
|
proljeće: |
16mm debljine*120mm širine*10 komada |
|
osovina: |
Standard 3*16T |
|
Kočioni sistem: |
Dvovodna pneumatska kočnica, SAE crijevo i konektor |
|
Kočiona komora: |
6 jedinica komore |
|
ventil za hitne slučajeve: |
Standard |
|
guma: |
12.00R20*12 komada |
|
Obod: |
8.5 čelični disk disk, 10 rupa ISO, 12 kom.kina |
|
Stajni trap: |
Standardni 28T dvobrzinski teleskopski ručni stajni trap |
|
električni sistem: |
|
|
Voltaža: |
24 Volt |
|
posuda: |
7-smjerna utičnica SAE standard, Kina |
|
Prednja gabarita: |
Bijelo |
|
Bočna gabaritna lampa: |
Bijela i crvena |
|
Zadnja lampa: |
Crveni |
|
Žmigavac: |
Amber |
|
Reflektor: |
Po zahtjevu kupca |
|
Ožičenje: |
Električni kabel zaštićen PVC cijevi na glavnom okviru |
|
Dodaci: |
|
|
štitnik od blata: |
Čelični blatobrani |
|
Nosači rezervnih točkova: |
2 kom |
|
Kutija za alat: |
1 komad 1,3 metra |
|
Napomena: Svi detalji koji nisu navedeni iznad trebaju biti u skladu s kineskim propisima. Ako se bilo koja komponenta ili struktura promijeni, cijena će biti modificirana u skladu s tim. |
|
|
Srednja specifikacija prikolice |
|
|
Dimenzija: |
|
|
dužina: |
5,500 mm |
|
širina: |
2,480 mm |
|
Visina: |
1,750 mm |
|
Okvir i struktura: |
|
|
Duga zraka: |
Materijal Q345B. Izrađena "H" visina grede 300/270 mm, debljina gornje prirubnice 18 mm, debljina srednjeg rebra 10 mm, debljina donje prirubnice 18 mm |
|
Kingpin: |
standardni 90# zavareni tip |
|
Standard zavarivanja: |
Sva zavarivanja treba da obavlja kvalifikovani zavarivač prema važećem nacionalnom standardu |
|
slikanje: |
Elektroforetsko prskanje, odnosno premaz na bazi vode, može se disociirati u vodotopiv materijal koji stvara film koji može formirati film u vodi, te pliva do suprotne elektrode u električnom polju jednosmjerne struje i taloži se na površini objekta za formiranje premaznog filma. |
|
Oprema za trčanje: |
|
|
Suspenzija: |
Uobičajeni mehanički, teški tip, dodatne debljine |
|
proljeće: |
16mm debljine |
|
osovina: |
Standard 2*16T |
|
Kočioni sistem: |
Dvovodna pneumatska kočnica, SAE crijevo i konektor |
|
Kočiona komora: |
4 jedinice komore |
|
ventil za hitne slučajeve: |
Standard |
|
guma: |
12.00R20*8 komada |
|
Obod: |
8.5 čelični disk disk, 10 rupa ISO, 8 kom.kina |
|
električni sistem: |
|
|
Voltaža: |
24 Volt |
|
posuda: |
7-smjerna utičnica SAE standard, Kina |
|
Prednja gabarita: |
Bijelo |
|
Bočna gabaritna lampa: |
Bijela i crvena |
|
Zadnja lampa: |
Crveni |
|
Žmigavac: |
Amber |
|
Reflektor: |
Po zahtjevu kupca |
|
Ožičenje: |
Električni kabel zaštićen PVC cijevi na glavnom okviru |
|
Zadnja specifikacija prikolice |
|
|
Dimenzija: |
|
|
dužina: |
12,400 mm |
|
širina: |
2,480 mm |
|
Kapacitet: |
80T |
|
Okvir i struktura: |
|
|
Duga zraka: |
Materijal Q345B. Izrađena "H" visina grede 580 mm, debljina gornje prirubnice 18 mm, debljina srednjeg rebra 10 mm, debljina donje prirubnice 20 mm |
|
Bočna greda: |
18# kanal |
|
Debljina platforme |
2.0mm |
|
Kingpin: |
standardni 90# zavareni tip |
|
Twist brava: |
8 setova |
|
Standard zavarivanja: |
Sva zavarivanja treba da obavlja kvalifikovani zavarivač prema važećem nacionalnom standardu |
|
slikanje: |
Elektroforetsko prskanje, odnosno premaz na bazi vode, može se disociirati u vodotopiv materijal koji stvara film koji može formirati film u vodi, te pliva do suprotne elektrode u električnom polju jednosmjerne struje i taloži se na površini objekta za formiranje premaznog filma. |
|
Oprema za trčanje: |
|
|
Suspenzija: |
Uobičajeni mehanički, teški tip, dodatne debljine |
|
proljeće: |
16mm debljine*120mm širine*10 komada |
|
osovina: |
Standard 3*16T |
|
Kočioni sistem: |
Dvovodna pneumatska kočnica, SAE crijevo i konektor |
|
Kočiona komora: |
6 jedinica komore |
|
ventil za hitne slučajeve: |
Standard |
|
guma: |
12.00R20*12 komada |
|
Obod: |
8.5 čelični disk disk, 10 rupa ISO, 12 kom.kina |
|
Stajni trap: |
Standardni 28T dvobrzinski teleskopski ručni stajni trap |
|
električni sistem: |
|
|
Voltaža: |
24 Volt |
|
posuda: |
7-smjerna utičnica SAE standard, Kina |
|
Prednja gabarita: |
Bijelo |
|
Bočna gabaritna lampa: |
Bijela i crvena |
|
Zadnja lampa: |
Crveni |
|
Žmigavac: |
Amber |
|
Reflektor: |
Po zahtjevu kupca |
|
Ožičenje: |
Električni kabel zaštićen PVC cijevi na glavnom okviru |
|
Dodaci: |
|
|
štitnik od blata: |
Čelični blatobrani |
|
Nosači rezervnih točkova: |
1 komad |
|
Kutija za alat: |
1 komad 1,3 metra |
Vehicle Master Flatbed Superlink Trailer karakteristike
Mudrost-tehničko istraživanje, inteligencija-ispitivanje, proizvodnja-proizvodna oprema Od proizvodnje do stvaranja do industrijske inteligencije proizvodnje. Udaljenost je u srcu, a tu je prizemna praksa. Biti dobar u inteligenciji i raditi sve bolje . Vehicle Master Integriše inteligenciju i način za 30 godina, Ubrzajte svijet.
1.Novi dizajn: super-laka poluprikolica Vehicle Master je novo lako vozilo, koje donosi nekoliko inovacija na osnovu potpune analize podataka o transportnom okruženju na različitim mjestima, pozivajući se na strane i domaće napredne koncepte dizajna i korištenjem FEA (analiza konačnih elemenata)
2. Čelik visoke čvrstoće: materijal web ploče i ključnog položaja koristi niskolegirani čelik visoke čvrstoće s domaćim naprednim tehničkim standardom
3. Lagana tara:: koristi konveksno-konkavnu strukturu grede, smanjuje težinu na nekoliko pozicija pod preduvjetom osiguravanja čvrstoće konstrukcije i ima malu težinu tare
4. Snažan kapacitet utovara, koristeći čvrsti čelik i strukturalne inovacije, zadržava isti kapacitet opterećenja dok smanjuje težinu tare. Jedinstven je u smanjenju potrošnje ulja i habanja guma.

Popularni tagovi: Flatbed Superlink Trailer, Kina Flatbed Superlink Trailer proizvođači, fabrika
Pošaljite upit
Moglo bi vam se i svidjeti












