Prodajem prikolicu za cement od 30 tona

Ovu prikolicu cisternu za rasuti cement od 30 tona proizvodi Vehicle Master, koja ispunjava propise i standarde mnogih afričkih zemalja. Koristimo visoko-kvalitetne materijale i napredne proizvodne procese, što ga čini izdržljivim, čvrstim i vrlo nepropusnim, što ga čini veoma popularnim na tržištu.
Za kupce s većim zahtjevima za cisterne za rasuti cement, nudimo sveobuhvatne opcije prilagođavanja. Podržavamo podešavanje kapaciteta od 25 do 70 kubnih metara i možemo konfigurirati 2/3/4/5 osovine prema potrebama kapaciteta. Prodajemo po fabričkim{8}}direktnim cijenama, osiguravajući da kupci dobiju najbolju vrijednost ulaganja.

 

 

 

• Transport građevinskog materijala: Posebno dizajniran za cement, elektrofilterski pepeo i druge građevinske materijale.
• Transport hemijskog praha: Pogodno za plastične granule, đubriva i razne hemijske sirovine.
• Prevoz praha za hranu{0}}: Unutrašnja obrada ispunjava higijenske standarde hrane.
• Isporuka mineralnog praha: transportuje elektrofilterski pepeo i prah šljake do preduzeća za reciklažu građevinskog materijala.

 

 

• Nazivno opterećenje: 30 tona (prilagodljivo 25-70 CBM)
• Osovine: 2/3 osovine, svaka 13/16 tona, FUWA/BPW (konfigurabilne 2/3/4/5 osovine na osnovu opterećenja)
• Materijal rezervoara: ugljični čelik/aluminijska legura
• Oblik rezervoara: V Tip / W Tip
• Odjeljci: 1-3 odjeljka
• Sistem pražnjenja: Pneumatski fluidizirani istovar
• Motor: Weichai 4102
• Vazdušni kompresor: Bohai 12CBM/min
• Brzina pražnjenja: 1,2-2,8 CBM/min
• Debljina kraja posude tankera: 5mm/6mm
• Debljina tijela tankera: 4mm/5mm
• Guma: 12R22.5 × 8/12 komada (4 gume po osovini)
• Sistem ovjesa: Mehanički ovjes / zračni ovjes
• King Pin: 2″/3.5″ JOST
• Stajni trap: 28 tona dvije brzine, JOST/druga marka
• Farbanje vozila: Kombinirano poliuretansko farbanje

 

 

 

• Raspon cijena ove prikolice cisterne za rasuti teret je od 11.000 USD do 35.000 USD. Varijacije u cijeni uglavnom zavise od potreba prilagođavanja: veći kapacitet, aluminijumsko kućište rezervoara, dizajn sa više-odjeljaka, zračno ogibljenje i -sistemi istovara velike snage-, a sve to utiče na cijenu zbog razlika u materijalu i procesu.

 

Ako tražite tvornicu prikolica za cisterne za rasuti cement ili želite prilagoditi svoju vlastitu prikolicu za rasuti cement, kontaktirajte nas putem web-poruke ili WhatsApp-a (+86-13698615216).

 

 

• Proces zavarivanja: Koristimo automatske robote za zavarivanje za visoko{0}}precizno zavarivanje rezervoara. Struja, napon i brzina zavarivanja su precizno kontrolirani kako bi se osigurali ujednačeni i duboki zavareni šavovi, eliminirajući nedosljednosti kvaliteta uobičajene kod ručnog zavarivanja. Ovaj proces poboljšava strukturnu čvrstoću i nepropusnost rezervoara, osiguravajući da nema curenja tokom dugotrajne-upotrebe i produžavajući njegov vijek trajanja.
• Proces farbanja: Spremnik je premazan postupkom kombinacije poliuretana, formirajući izdržljiv, dugotrajan{0}}zaštitni sloj kroz više-slojno prskanje. Ovaj poliuretanski premaz ima odličnu elastičnost i tvrdoću, efikasno se odupire fizičkim oštećenjima tokom transporta. Čak iu teškim okruženjima, pruža snažnu zaštitu od-korozije i održava vozilo novim izgledom dugo vremena.

 

 

 

• Materijal rezervoara: Dostupan od ugljeničnog čelika i legure aluminijuma. Ugljični čelik nudi ekonomsku vrijednost i pouzdanost, dok je aluminijska legura lakša i pruža vrhunsku otpornost na koroziju.
• Struktura šasije: Napravljena od čelika visoke{0}}čvrstoće, šasija pruža odlične performanse{1}}podnošenja opterećenja, osiguravajući stabilnu podršku i za tank i za težinu tereta, čime se produžava vijek trajanja vozila.
• Pretinci: Mogu biti opremljeni sa 1-3 odvojena odjeljka, omogućavajući transport različitih materijala istovremeno, poboljšavajući operativnu fleksibilnost.

 

 

• Oblik rezervoara: Dostupni su rezervoari tipa V- i W-, optimizovani analizom dinamike fluida za potpunije istovar i značajno poboljšanu efikasnost pražnjenja.
• Pneumatski sistem istovara: Pokreće ga Weichai dizel motor i Bohai zračni kompresor, isporučujući stabilan tlak zraka za brzo i temeljito pražnjenje materijala, osiguravajući da je istovar završen u potrebnom vremenu.

 

 

• Sistem ovjesa: Nudi opcije mehaničkog i zračnog ovjesa, pružajući odličnu apsorpciju udara i kapacitet opterećenja, smanjujući vibracije rezervoara, sprječavajući zgrušavanje cementa i štiteći kvalitet materijala.

 

 

 

• 1-Garancija od 1 godine: Pružamo jednogodišnju garanciju za prikolice cisterne za rasuti cement. U garantnom roku, ako dođe do bilo kakvih problema s kvalitetom zbog grešaka u proizvodnji, ponudit ćemo besplatnu popravku ili zamjenu dijelova.
• Doživotna nabavka rezervnih dijelova: Nudimo doživotnu nabavku originalnih rezervnih dijelova, osiguravajući da kupci mogu brzo nabaviti potrebne komponente kada je to potrebno.

 

 

Vehicle Master je vodeća fabrika polu{0}}prikolica. Ako želite da kupite ovu prikolicu cisternu za rasuti cement od 30 tona po tvorničkoj cijeni ili je prilagodite svojim operativnim potrebama, kontaktirajte nas. Naš inženjerski tim će vam pružiti detaljne informacije o proizvodu, prilagođena rješenja i pravovremene ponude kako bi ispunili vaše zahtjeve za transport.
Možete nas kontaktirati putem web stranice ili WhatsApp-a (+86-13698615216).

 

 

P1: Koliko je vrijeme proizvodnje?
O: Standardne konfiguracije traju oko 3-4 sedmice. Prilagođene narudžbe mogu zahtijevati više vremena u zavisnosti od složenosti. Nakon potvrde narudžbe, dostavit ćemo tačan raspored proizvodnje.
P2: Može li ova prikolica osim cementa prevoziti i druge materijale?
O: Da. Može transportovati razne praškaste materijale kao što su elektrofilterski pepeo, mineralni prah i prah{1}}za hranu. Unutrašnjost rezervoara se može posebno obraditi u skladu sa karakteristikama materijala.
P3: Da li je prikolica u skladu sa ograničenjima težine na cesti u afričkim zemljama?
O: Da. Prilagođavamo broj osovina i raspodjelu opterećenja u skladu s lokalnim prometnim propisima kako bismo osigurali da prikolica ispunjava zakonska ograničenja i da se može normalno koristiti u vašoj zemlji.
P4: Da li je ova prikolica za rasuti cement pogodna za transport u afričkim regijama sa visokim{1}}temperaturama?
O: Da. Rezervoar možemo opremiti izolacionim slojem kako bismo smanjili uticaj visokih temperatura na cement. Vazdušni kompresor takođe ima sistem hlađenja koji obezbeđuje stabilan rad čak i u vrućim okruženjima.
P5: Kako se može riješiti problem zgrušavanja cementa unutar rezervoara tokom transporta?
O: Pneumatski sistem za istovar održava cement fluidiziranim tokom transporta kako bi se spriječilo zgrušavanje. Dodatno, na zahtjev možemo ugraditi male vibracione uređaje unutar rezervoara.

 

Popularni tagovi: Prikolica za rasuti cement od 30 tona na prodaju, Kina prikolica za rasuti cement od 30 tona na prodaju proizvođači, tvornica