Prikolica za cisterne od 35 tona

Ovu prikolicu cisternu za suvi rasuti teret od 35 tona proizvodi Vehicle Master. Sa visoko-kvalitetnim materijalima za rezervoare i tehnologijom preciznog zavarivanja, kombinuje odličnu izdržljivost i performanse brtvljenja. Opremljen pneumatskim sistemom za istovar visoke{4}}e efikasnosti, pruža brzu brzinu istovara sa minimalnim ostatkom. Široko se koristi za transport rasutih materijala kao što su cement, leteći pepeo i hemijski prah.
Kao fabrika polu{0}}prikolica, pružamo fabričke cijene i podržavamo prilagođavanje kako bismo zadovoljili različite potrebe transporta. Nosivost se može prilagoditi između 25-100 tona, sa 2/3/4 osovinama prilagođenim prema kapacitetu. Opcije materijala za rezervoar uključuju ugljenični čelik ili aluminij, a oblik rezervoara može biti V ili W tip, osiguravajući siguran transport različitih rasutih materijala.

• Transport rasutog cementa: Efikasan transport rasutog cementa kako bi se osigurala kontinuirana opskrba za izgradnju.
• Transfer letećeg pepela: Ekološki prihvatljiv transport letećeg pepela do postrojenja građevinskog materijala za recikliranje resursa.
• Prijevoz škroba za hranu-: Rezervoar od nehrđajućeg čelika koji se koristi za prevoz škroba, sprječava kontaminaciju i ispunjava standarde za hranu.
• Transfer hemijskog praha: Bezbedan transport talka, kalcijum karbonata i drugih industrijskih hemijskih sirovina bez curenja.

• Nazivno opterećenje: 35 tona (prilagodljivo 25-100 tona)
• Osovine: 2/3/4 osovine, 13/16 tona po osovini, FUWA/BPW
• Materijal rezervoara: ugljenični čelik / aluminijum
• Oblik rezervoara: V Tip / W Tip
• Pretinac: 1/2 odjeljka
• Sistem istovara: Pneumatski fluidizovani istovar
• Motor: Weichai 4102
• Vazdušni kompresor: Bohai 12CBM/min
• Debljina kraja posude tankera: 5mm/6mm
• Debljina tijela tankera: 4mm/5mm
• Guma: 12R22.5 (8/12 komada), marka po izboru
• Sistem ovjesa: Mehanički ovjes / Vazdušno ovjes
• King Pin: 2″/3.5″ JOST
• Stajni trap: 28 tona dvije brzine, JOST / Other Brand
• Sigurnosna konfiguracija: sigurnosni ventil pod pritiskom, poklopac šahta otporan na eksploziju{0}}

• Kao fabrika poluprikolica, cijena ove prikolice cisterne za suvi rasuti teret kreće se između 9,000 - 35,000 USD. Na specifičnu cijenu utiču faktori kao što su nosivost, materijal rezervoara (ugljenični čelik ili aluminijum), konfiguracija osovine, oblik rezervoara (V/W tip), broj pretinaca i marka sistema za istovar.

Ako želite da kupite ovu prikolicu za cisterne za suvi rasuti teret od 35 tona po tvorničkoj cijeni, ili ako želite prilagođavanje prema vašim potrebama, kontaktirajte nas putem web stranice ili WhatsApp-a(+86-13698615216).

• Zavarivanje: Koristeći tehnologiju zavarivanja ribljeg-razmjera za tijelo rezervoara, šavovi su ujednačeniji i gušći, značajno poboljšavajući ukupnu strukturnu čvrstoću i performanse zaptivanja. Ovo efikasno smanjuje curenje i gubitak materijala tokom transporta, posebno pogodno za teret u prahu, osiguravajući čist i ekološki prihvatljiv transport, dok produžava životni vek rezervoara.
• Farbanje: Nakon prethodnog tretmana kao što je odmašćivanje i fosfatiranje, rezervoar se podvrgava elektroforezi kako bi se formirao ujednačen osnovni sloj protiv rđe, nakon čega slijedi poliuretanski završni premaz visoke -adhezije. Premaz ima odličnu otpornost na ogrebotine, otpornost na koroziju i sprječavanje hrđe, održava rezervoar čistim spolja i higijenskim iznutra tokom dugotrajne-upotrebe, poboljšavajući izdržljivost i izgled.

• Materijal rezervoara: Opcije od ugljeničnog čelika ili aluminijuma, oba koriste sertifikovane materijale. Ugljični čelik je jak i izdržljiv, dok je aluminijum lagan i-štedi energiju.
• Broj odjeljka: Dostupan je jedan ili više odjeljaka. Jedan odeljak je pogodan za transport velikih količina jednog materijala sa visokom efikasnošću utovara/istovara, dok više pregrada omogućava istovremeni transport različitih materijala, poboljšavajući operativnu fleksibilnost.
• Oblik rezervoara: V tip ili W tip dizajn rezervoara. V tip ima veći donji ugao, smanjujući ostatke tokom istovara, dok W tip osigurava stabilniju vožnju, pogodan za-prevoz na velike udaljenosti.
• Sistem istovara: Opremljen sa Weichai dizel motorom koji pokreće Bohai vazdušni kompresor, sa stabilnim dovodom vazduha i dovoljnim pritiskom, obezbeđujući potpunu fluidizaciju rasutih materijala unutar rezervoara za brzo i potpuno istovar.
• Sistem ovjesa: Opcije za mehaničko ili zračno ogibljenje. Mehanički ovjes je jednostavne strukture, jak u nosivosti-i lak za održavanje, dok zračni ovjes pruža odličnu apsorpciju udara, štiteći kvalitet materijala.
• Detalji dostave
• Ovisno o specifikacijama tankera, koristi se kontejnerski ili Ro{0}}Ro brodski transport. Osnovne komponente kao što su vazdušni kompresor i ventili za pražnjenje, kao i ranjivi delovi poput uglova rezervoara, čvrsto su omotani penom otpornom na udarce i vodootpornom folijom kako bi se sprečila oštećenja tokom transporta.
• Planovi transporta su prilagođeni destinaciji kupca, nudeći cestovna, željeznička, pomorska ili kombinirana transportna rješenja. Fleksibilan i efikasan, sa potpunim praćenjem tereta kako bi se osigurala sigurna i pravovremena isporuka.

Kupovinom od Vehicle Master-a, obezbjeđujemo ovu prikolicu cisternu za suvi rasuti teret od 35 tona po tvorničkoj cijeni, zajedno sa besplatnim dizajnom prilagođenog rješenja i-tehničkom podrškom nakon prodaje. Uz bogato iskustvo u izvozu, kvalitet naših proizvoda je pouzdan i kojemu svjetski kupci vjeruju. Možete nas kontaktirati putem web stranice ili WhatsApp-a (+86-13698615216).

Popularni tagovi: Prikolica cisterna za suvi rasuti teret od 35 tona, Kina, proizvođači prikolica za cisterne za suvi rasuti teret od 35 tona, tvornica