Sidewall Trailer

Bočne prikolice se vrlo široko koriste za transport na srednje i velike udaljenosti normalne i teške robe i rasute robe. Njegova raznovrsna primjena učinila ga je prvim izborom za teretna vozila na srednjim i velikim udaljenostima.

Proizvodni proces

Dobri materijali i dobar dizajn takođe zahtevaju dobre proizvodne procese, posebno proces zavarivanja. Proces zavarivanja je važan proces koji utječe na performanse nosivosti u proizvodnji poluprikolice sa spuštenom stranom za prodaju u Zimbabveu. U poređenju sa ručnim zavarivanjem, mašinsko zavarivanje ima stabilniji kvalitet proizvoda i neće biti grešaka u kvalitetu zbog bilo kakvih ljudskih faktora. Konzistentnost kvaliteta je jača, a efikasnost veća. Efikasnost je vrijeme, a vrijeme je novac. Trenutno se automatsko zavarivanje pod vodom najviše koristi za nosače poluprikolica, gdje je zavarivanje ujednačeno, penetracija zavarivanja je bolja, površina zavarenog šava je bez pora i inkluzija, a površina je lijepa i glatka.

Premazivanje

Proces premazivanja poluprikolica sa bočnim spuštanjem uglavnom je prskanje u zatvorenom ili na otvorenom u Kini. Budući da su troškovi elektroforeze i prskanja prahom previsoki, samo nekoliko vrhunskih proizvođača prikolica ima opremu za ovaj proces. Vehicle Master je zapravo jedan od rijetkih proizvođača koji su uložili i primijenili ovu vrstu opreme za proizvodnju prikolica za prodaju u zemljama širom svijeta kao što je Zimbabve. Na primjer, elektroforeza i proces prskanja prahom koštaju više desetina miliona dolara.

Popularni tagovi: bočna prikolica, Kina proizvođači prikolica bočnih zidova, tvornica