Prodajem poluprikolicu kostur
Skeleton Poluprikolica se uglavnom koristi za transport ISO kontejnera u luci, brodogradilištu, rutama, mostovima, tunelima, transfer stanicama. Ključne tačke koje pokazuju kvalitet skelet prikolice su dizajn, zavarivanje i distribucija ožičenja. Crvena i žuta su obično popularne boje koje se koriste na skelet prikolicama. Bez obzira na boju, boja se mora nanositi ravnomjerno i glatko, a proces farbanja elektroforezom omogućava maksimalnu otpornost na bilo kakvu koroziju. Mašinsko zavarivanje daje prikolici čist izgled i čvršću strukturu.
Opis
Poluprikolica Skeleton je poluprikolica čiji je okvir zavaren uz pomoć uzdužnih greda, greda i prednjih i stražnjih greda. Po izgledu je uporediv sa poluprikolicom s ravnim platformama, ali se karoserija koristi kao alternativa metalnoj ploči. Gledano sa vrha tijela, njegova stražnja strana je otkrivena.
Specifikacija poluprikolice Skeleton
|
Dužina |
20 Ft |
40 Ft |
45 Ft |
|
Osovine |
2 osovine/3 osovine |
3 osovine/4 osovine |
3 osovine/4 osovine |
|
Kapacitet |
20-50 tona |
30-80 tona |
30-80 tona |
|
Beam Style |
Guska/Tandem |
Guska/Tandem |
Guska/Tandem |
|
Boja |
Elektroforeza |
Elektroforeza |
Elektroforeza |
|
Main Beam |
|||
|
Materijal |
Q345/T700 |
Q345/T700 |
T700 |
|
Gornja ploča |
12mm |
14mm |
10mm |
|
Srednja ploča |
6mm |
6mm |
5mm |
|
Donja ploča |
12mm |
16mm |
10mm |
|
Beam Height |
500mm |
500mm |
420mm |
|
Trailer Dimension |
|||
|
L 7000mm |
L 12400mm |
L 13950mm |
|
|
Š 2480mm |
Š 2480mm |
Š 2500mm |
|
|
H 1560mm |
H 1580mm |
H 1600mm |
|
|
Osovine |
|||
|
Kapacitet |
2/3 osovine 13T |
3/4 Osovine 13T |
3/4 osovine 13T |
|
Brand |
FUWA/BPW |
FUWA/BPW |
FUWA/BPW |
|
Tire |
12R22.5 |
12R22.5 |
12R22.5 |
|
(8/12 komada) |
(8/12 komada) |
(8/12 komada) |
|
|
Rim |
9.00*22.5 |
9.00*22.5 |
9.00*22.5 |
|
(8/12 komada) |
(12/16 komada) |
(12/16 komada) |
|
|
Čelik/aluminij |
Čelik/aluminij |
Čelik/aluminij |
|
|
Leaf Spring |
90mm*13mm |
90mm*13mm |
90mm*13mm |
|
90mm*16mm |
90mm*16mm |
90mm*16mm |
|
|
10 kom |
10 kom |
10 kom |
|
|
King Pin |
2″/3,5″JOST |
2″/3,5″JOST |
2″/3,5″JOST |
|
Landing Gear |
28 tona JOST |
28 tona JOST |
28 tona JOST |
|
Two Speed |
Two Speed |
Two Speed |
|
|
Twist Lock |
4 seta |
12 setova |
12 setova |
Proizvodni proces
Proces zavarivanja U poređenju sa ručnim zavarivanjem, zavarivanje laptopom ima veći konstantan kvalitet proizvoda i neće biti sitnih grešaka zbog raspoloženja i stanja ljudi zavarivača. Konzistentnost kvaliteta je veća, a efikasnost veća. Efikasnost je vrijeme, a vrijeme je novac. Trenutno se kompjuterizovano zavarivanje pod vodom u većini slučajeva koristi za nosače poluprikolica, područje zavarivanja je ujednačeno, penetracija zavarivanja je bolja, a tlo zavarenog šava je bez pora i inkluzija. Podovi su izvanredni i glatki.
Proces premazivanja
Skeleton Poluprikolica može trajati čak 7 godina. Istovremeno, trošak korištenja boje na način elektroforeze veći je od 95 posto, što je ekološki prihvatljivije. Može čak postići ciklus proizvodnje od određene količine minuta. U frazama troškova kupovine automobila, elektroforetska boja na tržištu je obično skuplja od obične boje u istoj konfiguraciji.
Upotreba
Obično se poluprikolice sa kosturom mogu koristiti za transport kontejnera, kao što su brodovi, luke, rute, autoputevi, transfer stanice, mostovi, tuneli i drugi logistički sistemi.
Prednosti Skeleton Poluprikolice
Skeleton Poluprikolica značajno pojednostavljuje operacije utovara i istovara i omogućava mehanizaciju utovara i istovara. Pretovar kontejnera obično traje samo nekoliko minuta, što skraćuje vrijeme spremnosti za utovar i istovar, poboljšava produktivnost rada i ubrzava promet predmeta i transportnog alata.
Popularni tagovi: poluprikolica sa kosturom za prodaju
Pošaljite upit
Moglo bi vam se i svidjeti
